你在网络上是不是经常看到这样的宣传：
想不想知道自己的爱车现在值多少钱？不用到指定地点，不用花一分钱，下面这几种方法让您在家就能快速给爱车估价。
折旧率估值法
对于使用年限不超过10年的车辆，我们可以用折旧率估值法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。
举例来说，一辆价值20万元的车，使用了4年后，其折旧率为15% 12% 10% 8%=45%，那么它此时的估价为20×（1-15%-12%-10%-8%）=11万元。
老中医观点：
在过去，这种方法很常用，而且也很接近车商的收车价格，但是现在人们发现了它的一些弊端，有些车型估值偏低，有些车型估值偏高，所以折旧率估值法也仅用来做模糊估值，毕竟一年打五折的车型不是也有吗？
公里数估值法
公里数估值法也称“54321”法。假设车辆的行驶里程寿命为30万公里，并将这30万公里分为5段，每段6万公里。按照时间顺序，每个里程阶段分别耗去车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
举例来说，一辆新车价值为20万元，行使12万公里后，现在的估价为20×（3＋2＋1)／15＝8万元。
老中医观点：
由于里程表可以任意调整，所以专业的二手车评估已基本不用公里数估值法了，只有未调表的车辆可能、是可能才适用本方法，事实上，在业内早已没有这种公里数估值方法了！
重置成本法
重置成本法是指用现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到的数值作为被评估车辆的现价。其中年限成新率计算公式为：年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源是一个比较复杂的过程，在这里我们暂且用较为常见的数值75%。
举例来说，假设，是假设车辆的规定使用年限为15年，也就是180个月，一辆2013年7月的车，新车裸车价为20万元，开了5年后使用了60个月，现在估价为20×（1-60/180）×100%×75%=10万元。
老中医观点：
这种估价方法在许多培训学校依据在教，这套公司常常让许多数学不好的同学搞得晕头转向，还非得要模拟考试，结果在行业中也从来不去采用这套公式收车，至少你见车商标价也不会告诉你是这么得来的。
不过这个公式在过去一段时间适合用于在销车型，但随着国家取消了私家车强制报废年限后，该估值法基本无法满足评估要求。
大数据估值法
在这个啥都讲“大数据”的时代，利用某些你根本不用懂的数据做依托，车主只需在线输入车辆的相关信息，举例来说，在xx估价网站或app上“在线评估”，输入车辆的品牌、型号、上牌时间、行驶里程等信息，就可以知道自己的爱车值多少钱？就可以快速得出车辆估值，这种方法可以有效避免地域和主观因素对车价的影响。
老中医观点：
二手车价格根本不是靠“计算”出来的，而是靠【统计】，或者叫《现行市价法》，我们在评估价格时一定要建立在“市场导向的价格确定原则”，因为在中国，二手车是没有指导价的，二手车价格都是由市场供求关系去决定。
影响二手车价格的因素除了人们喜爱颜色配置等供需关系上，还在时间、地域，当然更重要的车况了，就是大家都比较关系的事故车、调表车车等，这些我也经常在验车帮学院培训课堂重点分析。
小提示：验车帮公众号自去年5月上线了《二手车成交价查询》，可以适时地为消费者买车、车商同学收车提供一个真实可靠的历史成交价查询，利用新进成交数据让你买车不吃亏，帮你卖车精准定价，缩短销售周期。
